Jest szansa na powrót kolejnego symbolu przedwojennego Wrocławia. Po latach dyskusji, deklaracji i oczekiwań sprawa odbudowy belwederu z glorietą na Bastionie Sakwowym wreszcie rusza z miejsca. Radni Wrocławia przyjęli nowy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, który po raz pierwszy formalnie dopuszcza rekonstrukcję historycznej budowli zburzonej pod koniec II wojny światowej. To otwiera drogę do odtworzenia jednego z najbardziej charakterystycznych elementów dawnego Wzgórza Liebicha.

Trwa budowa Aquaparku Widzew w Łodzi. Zima nie spowodowała żadnych opóźnień, a wszelkie możliwe prace realizowane są mimo mrozów. Wszystko wskazuje na to, że inwestycja zostanie oddana w terminie.

PreZero konsekwentnie rozwija swój łańcuch wartości rozwiązań w obszarze nowoczesnego zagospodarowania odpadów i inwestuje w kolejne instalacje gwarantujące stabilność i efektywność energetyczną polskich miast. Firma przejęła 100% udziałów spółki EnergiaNova i rozpoczyna budowę Instalacji Termicznego Przekształcania Odpadów we Włocławku. Instalacja Termicznego Przekształcania Odpadów we Włocławku ma rozpocząć funkcjonowanie w 2028 roku. Koszt inwestycji jest szacowany w przedziale od 600 do 700 milionów złotych.

MLP Group konsekwentnie wzmacnia pozycję swojego miejskiego projektu w aglomeracji poznańskiej. Do grona najemców nowoczesnego kompleksu MLP Business Park Poznań dołączyła firma REHAU, czołowy producent zaawansowanych systemów polimerowych dla budownictwa, motoryzacji i przemysłu. Nowy najem potwierdza atrakcyjność inwestycji jako miejsca łączącego funkcje magazynowe, biurowe i ekspozycyjne w prestiżowej, miejskiej lokalizacji.

Wrocław, miasto o bogatej historii i dynamicznym rozwoju, to także unikatowe architektonicznie budynki, które stanowią nieodłączną część krajobrazu miejskiego. W sercu tego miasta znajdują się dwa wyjątkowe akademiki, znane jako „Kredka” i „Ołówek”, które już od lat są symbolem życia studenckiego. Aby wciąż mogły służyć nowym pokoleniom, firmie BERGER Bau została powierzona kompleksowa modernizacja tych ikonicznych budynków.

Liczba magazynów energii przyłączonych do warszawskiej sieci elektroenergetycznej dynamicznie rośnie. Jak wskazuje Stoen Operator od roku 2023 nastąpiło wyraźne przyspieszenie tego trendu. Jest ono skutkiem m.in. uruchomienia mechanizmów rządowego wsparcia finansowego dla tego typu instalacji. Dziś w sieci zarządzanej przez stołecznego operatora funkcjonuje blisko 1800 magazynów energii o łącznej mocy 11,5 MW i 100% z nich współpracuje z przyłączonymi mikroinstalacjami. Potwierdza to, że ten segment staje się istotnym elementem miejskiego systemu elektroenergetycznego.

Na terenie Centralnej Oczyszczalni Ścieków Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji powstanie pompa ciepła o mocy ponad 12 MWt, która wykorzysta energię odpadową ze ścieków komunalnych. W praktyce oznacza to, że oczyszczona woda ściekowa ogrzeje kilka tysięcy gliwickich mieszkań. Będzie największym tego typu urządzeniem w województwie śląskim i jednym z największych w Polsce.

Kolejna wielka inwestycja i nowe miejsca pracy w Łodzi. Prologis rozpoczyna budowę magazynu BTS dla firmy logistycznej DP World. Prologis Park Łódź o powierzchni ponad 41,5 tys. mkw. będzie pełnił rolę nowoczesnego centrum dystrybucyjnego dla fabryki Dell Technologies w Łodzi.

Polska firma Impact Clean Power Technology S.A. poinformowała o planach budowy w Polsce gigafabryki produkującej akumulatory dla samochodów elektrycznych. Nowy obiekt będzie produkować akumulatory dla pojazdów z segmentu heavy duty i nie tylko.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę nowego przystanku przy linii kolejowej nr 8. Perony i parking ułatwią komunikację mieszkańcom okolicznych osiedli. To kolejna inwestycja zaplanowana w województwie świętokrzyskim w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Sprawniejszy przewóz węgla koleją do elektrociepłowni w Elblągu zapewnią prace za 12 mln zł na odcinku Elbląg Zdrój – Tropy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. finansują z budżetu własnego remont mostu kolejowego nad rzeką Elbląg. Prace zaplanowano do końca br.

Blisko 12-hektarowa działka należąca do Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej sprzedana. W podstrefie LSSE Krzywa powstanie wielofunkcyjny hub transportowy Finėjas Polska. Nakłady inwestycyjne litewskiej spółki tylko w pierwszym etapie wyniosą 8 mln euro.

Kolejny przystanek w Mielcu zwiększy dostępność mieszkańców do kolei i ułatwi komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za ponad 3,5 mln zł netto na zaprojektowanie i budowę dodatkowego punktu zatrzymywania się pociągów oraz budowę miejsc postojowych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

PKP CARGO rozwija sieć terminali w Polsce. Spółka podpisała niedawno list intencyjny w sprawie budowy nowego terminala multimodalnego, tym razem w Radomsku, w województwie łódzkim. Podpisanie listu intencyjnego uruchamia proces opracowania założeń biznesowych do projektu inwestycyjnego.

Stolica Dolnego Śląska zyska nowe, codzienne, ekspresowe połączenie kolejowe z Warszawą? Jest na to duża szansa. Koleje Dolnośląskie ubiegają się o pozwolenie na uruchomienie codziennego ekspresowego połączenia z Wrocławia do Warszawy. Wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego zakłada, że pociągi KD będą pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociągi mają kursować przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno.

Modernizacja i ciągła poprawa parametrów polskiej infrastruktury kolejowej nie zwalnia tempa. W porównaniu do września ubiegłego roku pociągi pasażerskie przyspieszyły na torach o długości blisko 1700 km, a towarowe na prawie 1900 km torów. Na ponad 2160 km torów zwiększyliśmy maksymalne dopuszczalne naciski taboru na infrastrukturę. Dla pasażerów przekłada się to na krótsze czasy podróży i wyższą punktualność pociągów. Z kolei większe dopuszczalne obciążenie oznacza sprawniejszy przewóz ładunków.

Modernizacja linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce – Sokołów Podlaski rozpocznie się rok wcześniej, niż pierwotnie planowano. Dzięki temu cała inwestycja zakończy się już w IV kwartale 2027 roku, a nie – jak zakładano – dopiero w 2028. Projekt realizowany jest w ramach rządowego programu Kolej+, którego celem jest odbudowa lokalnych połączeń kolejowych w regionach przez lata pozbawionych dostępu do transportu szynowego.

Kolejna duża inwestycja w Małopolsce. W Brzesku rozpoczęła się budowa jednego z najważniejszych projektów logistycznych w regionie. Zasada Trans‑Spedition inwestuje 100 mln zł w centrum logistyczne o powierzchni 26 tys. m², które będzie obsługiwać zakłady Canpack. Oba obiekty zostaną połączone innowacyjnym taśmociągiem, eliminując konieczność transportu ciężarowego między fabryką a magazynem. Inwestycja ma zostać ukończona w pierwszym kwartale 2027 roku.